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    La prochaine version majeure 25H2 de Windows 11 se dessine progressivement. Microsoft vise un plus faible nombre de nouveautés qu’avec la 24H2, mais promet des travaux sur les performances et la fiabilité, notamment des pilotes tiers.

    Windows 11 a pour l’instant eu du mal à s’imposer face à son grand frère Windows 10, même si le temps finit par lui donner les parts de marché tant désirées. Alors que la fin du support technique de Windows 10 se rapproche (14 octobre 2025), Microsoft peine toujours à convaincre des avantages de son dernier système. C’est tout particulièrement vrai sur les terrains des performances et de la fiabilité.

    De nouveaux journaux de performances pour les testeurs

    Pour les performances, Microsoft est à la recherche d’informations supplémentaires. Dans les dernières préversions du système (canaux Dev et Beta) apparues il y a quelques jours, l’éditeur a ajouté un mécanisme pouvant créer de nouveaux journaux quand le PC affiche de mauvaises performances et semble « paresseux ».

    La création de ces journaux n’implique cependant pas leur envoi. Les testeurs inscrits au programme Insider sont invités à se rendre sur l’application Hub de commentaires (Feedback Hub) et à donner un maximum d’informations sur la situation qui a provoqué cette chute de performances. Les journaux seront alors collectés et envoyés à la validation du signalement.

    « Utilisez la catégorie Desktop > System Sluggishness lorsque vous faites part de vos commentaires pour permettre à Feedback Hub de collecter automatiquement ces journaux. Ces journaux sont stockés localement (dossier %systemRoot%\Temp\DiagOutputDir\Whesvc) et ne sont envoyés à Microsoft via Feedback Hub que lorsque des commentaires sont soumis », explique l’entreprise.

    Analyse statique renforcée pour les nouveaux pilotes

    La mise à jour 25H2, attendue cet automne, entrainera également des changements pour les pilotes, particulièrement avec ceux disposant d’un composant en espace noyau. Autrement dit, les pilotes graphiques.

    La certification des pilotes se passe habituellement en deux temps. D’abord, une analyse statique, pour examiner le code à froid, avant son exécution. Puis vient l’analyse dynamique, qui examine le comportement du code exécuté. Dans un billet publié le 16 juillet, Microsoft a ainsi annoncé un renforcement du test statique, qui doit désormais utiliser la dernière version de CodeQL. Le pilote doit ainsi passer avec succès le Static Tools Logo Test pour espérer recevoir la certification Hardware Compatibility Program (WHCP).

    CodeQL est un moteur d’analyse statique développé par GitHub et dont Microsoft se sert depuis quelques années. Comme le rappelle Neowin notamment, CodeQL a vu son utilisation renforcée depuis la grande proclamation de la Secure Future Initiative, le chambardement interne chez Microsoft décidé après la grande panne CrowdStrike. Il est ainsi prévu que CodeQL finisse par être utilisé sur la totalité de ses produits commerciaux.

    Pour les sociétés tierces impliquées, cela signifie pour l’instant utiliser la version 2.22.1 au moins de CodeQL CLI et la mouture 1.6.0 du Windows Drivers CodeQL Query Pack.

    Rappelons que les pilotes tiers jouent un grand rôle dans la stabilité de Windows. Depuis Windows 7 notamment, Microsoft impose des règles strictes, dont l’interdiction de l’espace noyau. Seules quelques rares exceptions sont possibles, comme les pilotes graphiques. Le mois dernier, on apprenait ainsi que l’éditeur allait lancer un grand coup de balai dans Windows Update pour se débarrasser des plus vieux pilotes.

    Source : next.ink

  • 116 Sujets
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    Perso je me demande ce qu’une pelle de chantier fait avec un antenne 3g-4g.
    Communication inter-pelles ?
    C’est une antenne à laquelle se connectent les outils de com ?
    Peuvent pas utiliser les réseaux “standards” ? Avec un natel robuste…
    Me demande s’ils ne s’y retrouveraient pas à gérer quelques abonnements plutôt que du matos dédié mais certainement coûteux.

  • 300 Sujets
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    Deux jeux chez EPIC cette semaine

    Hidden Folks Totally Reliable Delivery Service (standart edition)
  • 36 Sujets
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    Bonne initiative, après faut avoir confiance à qui tu prêtes ton matériel

    Ya une assurance ou autre dans ces cas là ?

  • 16 Sujets
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    @Aurel c’est la 2ème génération, ou 3ème comme expliqué sur cette chaîne youtube sympa sur l’automobile: (avec le fameux coup des pare soleil qui m’avait aussi interloqué à l’époque)

    Mais pour moi la plus jolie reste la première.

    https://www.caradisiac.com/fiat-132-1972-1981-l-inconnue-italienne-au-moteur-chantant-des-3-000-eur-195107.htm

  • 9 Sujets
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    Quand j’ai besoin et que ça peut être tracé, je prends chez Vultr.com. Moderne, rapide, pas trop cher.

  • 52 Sujets
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    je n’en sais absolument rien 😞

    désolé